64.台湾の空港めぐり（その１９）桃園

桃園国際機場と台北市の位置関係をおさらいしてみましょう。

桃園国際機場はみなさんご存知の通りですが、その隣にもう１つ飛行場があることに気が付いてます？

地図には記載ないですが、衛星画像にはちゃんとあります。
ふたつをつなぐ道路もあります。


ターミナルはGoogle Earthで3D化されています。
でも滑走路が凹んでいます。そんなバカな。
その理由は多分こうでしょう。
　　　Google Earthは衛星写真（上空からの2D画像）を地表面標高にあわせて貼り付けている。
　　　元になる地表海抜データが画像撮影時期とはズレていることがある。
　　　たまたま桃園では空港造成前の海抜データを使っていた。


ターミナルを拡大してみると、これは手抜きです。台中の場合とエライ違い。

WikiMapiaの画像を示します。移動・拡大してみてください。


ここで話題はちょっと変わる。（自分で変えているのに）
「鉄っちゃん」聞いたことありますよね？　乗り鉄・撮り鉄　いろいろあります。
一時期、会社の鉄道車両部門で働いていたおかげで、そういう人が大勢いることを知っています。
もちろん、台湾にもたくさんいますし、日本の鉄っちゃんがワザワザ台湾まで行くのもごく普通です。
そのような台湾鉄道マニアは
　　　�@台湾高鉄・MRTなどの新路線　　新しいものズキ
　　　�A在来線（台鉄）　　　　　　　　弁当ズキ（無理やり）
　　　�B軽便鉄道・廃線　　　　　　　　古いものズキ
の３グループに分かれるように思えます。
そんな中、桃園に関係するのは�@です。　ではその一例を紹介しましょう。

題して「西船junctionどっと混む」　　　世の中にはトンデモない方がおられます。脱帽

世界の鉄道のうち台湾のMRTに関する部分がここにあります。（余りに膨大で紹介しきれません）

以下は桃園機場〜台北を結ぶ捷運（MRT)の写真を引用します。

青埔機廠（高鉄の桃園駅のすぐそば）
建設中なので壁がないというわけではなさそうです。台風をどうするんだろう？


桃園機場捷運向けの車両
ドアの構造が新幹線のようで、在来線とは違います。


新交通システム「スカイトレイン」
ホー、こんなのが走ってるんですね。まだ乗ったことありません。


桃園機場〜台北を結ぶ捷運（MRT)が工事中です。2013年開業予定

左下A18が高鉄の桃園站です。

青埔機廠

下段右から２番目が最初に引用した写真の建物です。



Googleで見た青埔機廠（赤○）なのですが、何と台湾高鉄が工事中の古い写真でした。
2005年には軌道は完成していたはず。
Googleさん　古すぎるよ〜〜〜



おまけ
以下は青埔機廠近くでのMRT用橋桁の架設工事動画です。土建屋以外には興味ないでしょ。
新竹にある重機による据付会社「啓�ｺ機械起重工程」のものです。
ここで使うクレーンCC2500はかなりデカイです。500t吊り。僕は実物を見たことはありません。
動画を開くのはオススメしないです。多分タイクツな画面が続きます。

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今回は趣味ではなく仕事に走っちゃいました。


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